井型リヤサスペンションメンバーを採用しました。

構成部品をパイプとプレス鋼板で構成することにより，ねじり剛性を確保するとともに，軽量化をはかりました。

ボデーマウント位置の最適化およびサスペンションブレースを設定することにより，支持剛性を確保するとともに，優れた操縦性・安定性を確保しました。