1本のベルトですべての補機を駆動するサーペンタインベルトドライブシステムを採用し，エンジン全長の短縮，軽量化およびサービス性の向上をはかりました。

Vリブドベルト用オートテンショナーを採用し，ベルトおよび補機類の長寿命化とメンテナンスフリー化をはかるとともに，ベルト脱着時のサービス性に配慮しました。Vリブドベルトの張りは，オートテンショナー内蔵のコイルスプリングにより適正値に保たれます。