各ポートを独立させたACISシステムおよびスワールコントロールシステム（SCV)付き吸気系を採用しました。ポート径および長さを最適化し，全運転域の高トルク化と低燃費性能のバランスをとりました。

インテークマニホールドにスワールコントロールバルブ（SCV)を設定し，低水温時の燃焼の安定をはかるとともに，開閉制御により低回転時の高トルク化をはかりました。

樹脂製サージタンクを採用し，軽量化をはかりました。また，ACIS（Acoustic Control Induction System:可変吸気システム）を採用し，吸気管長を可変することで全域のトルクアップをはかりました。