従来の共振型ノックセンサーは，ノッキングの発生する，ある一定の周波数で振動板が共振するため，ノックセンサーからの出力が発生すると，エンジンコントロールコンピューターはノッキングと判断します。 これに対し，フラット（非共振型）ノックセンサーは，すべての周波数帯域においてほぼ一定の出力特性となるため，エンジンコントロールコンピューターは，ねらったノッキング発生周波数を検知することで，より正確なノッキング検出を可能としています。