DTC　P0505/33　ＩＳＣＶ系統

準備品一覧

回路解説

ロータリーソレノイドタイプＩＳＣＶはインテークエアチヤンバの前に取り付けられており、スロツトルバルブをバイパスする吸入空気は、ＩＳＣＶ内の通路を通りバイパスされる。スロツトルバルブをバイパスする吸入空気量を調節することにより、エンジン回転数を制御している。エンジンコントロールコンピユータは規定のアイドリング回転数に制御するために、ＩＳＣＶの吸入空気通路の制御を行っている。

ＤＴＣ　ＮＯ．
ＤＴＣ検出条件
１．診断条件　２．異常状態　３．異常期間　４．その他　
トラブルエリア
Ｐ０５０５／３３
1.アイドル回転時
2.ＩＳＣＶ回路の断線または短絡
3.１０秒以上
4.１トリップ
  • ワイヤハーネスまたはコネクタ（ＩＳＣＶ系統）
  • ＩＳＣＶ
  • エンジンコントロールコンピユータ

点検手順

手順1
Ｓ２０００アクティブテスト実施（ＩＳＣＶ作動）

SST
09991-60101
09991-60300
  1. Ｓ２０００を使用して、画面表示に従って操作を行い「アクティブテスト」を選択する。

  2. Ｓ２０００を使用して、ＩＳＣデューティ比を変化させた時に、エンジン回転数が変化することを確認する。


    3. 基　準
    エンジン回転数がＩＳＣデューティ比の変化に反応して、高くなったり低くなったりする
      OK
      常時発生しない問題の点検
      NG
      次の手順へ

手順2
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（イグニツシヨンスイツチ−ＩＳＣＶ）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. アイドルスピードコントロールバルブコネクタを切り離す。

  2. イグニッションスイッチをＯＮにする。

  3. ＳＳＴを使用して、ＩＳＣＶコネクタ２（Ｂ）−３（ＧＮＤ）端子間の電圧を測定する。


    4. 基準値
    9−14V
  4. ＳＳＴを使用して、ＩＳＣＶコネクタ３（ＧＮＤ）−ボデーアース間の導通点検をする。


    5. 基　準
    導通あり
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクタ修理または交換
      OK
      次の手順へ

手順3
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（ＥＣＵ−ＩＳＣＶ）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. アイドルスピードコントロールバルブコネクタを切り離す。

  2. エンジンコントロールコンピユータＡコネクタを切り離す。

  3. ＳＳＴを使用して、エンジンコントロールコンピユータＡコネクタ６（ＲＳＤ）端子−ＩＳＣＶコネクタ１（ＲＳＤ）端子間の導通点検をする。（端子配列は05-16 参照）


    4. 基　準
    導通あり
  4. ＳＳＴを使用して、エンジンコントロールコンピユータＡコネクタ６（ＲＳＤ）端子−Ｂコネクタ１７（Ｅ１）端子間の短絡点検をする。（端子配列は05-16 参照）


    5. 基　準
    導通なし
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクタ修理または交換
      OK
      次の手順へ

手順4
新品と交換したとき、不具合が解消するか確認する（ＩＳＣＶ）
  1. ＩＳＣＶを交換する。（要領は10-6 参照）

    2. Ａ
    Ｂ
    不具合が解消しない
    不具合が解消した
      B
      システム正常
      A
      エンジンコントロ-ルコンピユ-タ点検および交換