DTC　B1411/11　内気センサー故障

準備品一覧

回路説明

クーラサーミスタ（内気センサー）は、車室内温度を検出しヒータ＆エアコンディショナーの”ＡＵＴＯ”制御を行うためにインストルメントパネルに取り付けられている。クーラサーミスタ（内気センサー）は、車室内温度の変化に伴い抵抗値が変化し、車室内温度が低ければ低いほど抵抗値は大きくなり、逆に車室内温度が高ければ高いほど抵抗値は小さくなる。エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹはクーラサーミスタ（内気センサー）に電圧（５Ｖ）を出力し、クーラサーミスタ（内気センサー）の抵抗値の変化に伴う電圧の変化を読み取っている。

ＤＴＣ　Ｎｏ．
診断内容
１．診断条件
２．異常状態
３．異常期間
点検部位
Ｂ１４１１／１１
1.なし
2.クーラサーミスタ（ナイキセンサ）回路のオープン（断線）またはショート（短絡）
3.連続して８．５分以上
  • クーラサーミスタ（ナイキセンサ）
  • エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹ⇔クーラサーミスタ（ナイキセンサ）間のワイヤハーネス、コネクター
  • エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹ

回路図

点検手順

手順1
Ｓ２０００−ＥＣＵデータ読み取り（ＴＨＩ）

SST
09991-60101
09991-60300
  1. ＳＳＴを使用して、画面表示に従って操作を行い、ＥＣＵデータモニターを点検する。


    2. 基準
    ＥＣＵデータモニターの参考値が正常であることを確認する

    ［システム選択画面：ボデー多重システム→Ａ／Ｃ］

    項目名
    ［項目記号］
    点検条件
    参考値
    内気センサ
    ［THI］
    −
    • -6.5⇔57.25°Cの範囲で車室内の温度を表示
    • オープン（断線）時：（-6.5°C）を表示
    • ショート（短絡）時：（57.25°C）を表示
      OK
      症状別一覧に示された、関連回路点検へ
      NG
      次の手順へ

手順2
ク-ラサ-ミスタ(ナイキセンサ)単体点検

SST
09082-00030
09083-00150
  1. クーラサーミスタ（ナイキセンサ）のコネクターを切り離す。

  2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、クーラサーミスタ（ナイキセンサ）のコネクター端子間の抵抗値を測定する。


    3. 基準値
    1.6ー1.8kΩ（25°C時）
    □　参　考　□
    室内温度により図のように変化する。

      NG
      ク-ラサ-ミスタ(ナイキセンサ)交換
      OK
      次の手順へ

手順3
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹ−クーラサーミスタ（ナイキセンサ）間の点検）（点検要領および注意事項は01-29 参照）

SST
09082-00030
09083-00150
09843-18040
  1. 点検前準備

    1. クーラサーミスタ（ナイキセンサ）のコネクターを切り離す。

    2. エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹのコネクターＡを切り離す。

  2. ショート（短絡）点検

    1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹの車両ワイヤハーネス側コネクターＡ１４（ＴＲ）端子⇔ボデーアース間の導通を点検する。（端子配列は05-869 参照）


      2. 基準
      導通なし
    2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹの車両ワイヤハーネス側コネクターＡ１３（ＳＧ−３）端子⇔ボデーアース間の導通を点検する。（端子配列は05-869 参照）


      3. 基準
      導通なし
  3. オープン（断線）点検

    1. ＳＳＴを使用して、クーラサーミスタ（ナイキセンサ）の車両ワイヤハーネス側コネクター端子間を短絡する。

    2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹの車両ワイヤハーネス側コネクターＡ１４（ＴＲ）端子⇔Ａ１３（ＳＧ−３）端子間の導通を点検する。（端子配列は05-869 参照）


      3. 基準
      導通あり
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      エアコンデイシヨナアンプリフアイヤASSY点検および交換