EFIシステム(ヴェロッサ(1JZ-GTE)) 症状別一覧 |
症状
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点検箇所
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参照ページ
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エンジンクランキング出来ない(エンジン始動出来ない)
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1.スターターとスターターリレー
2.ニュートラルスタートスイッチ系統
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初期燃焼がない(エンジン始動出来ない)
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1.ECU電源系統
2.イグニッションコイル系統
3.フューエルポンプコントロール系統
4.インジェクタ
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完全燃焼しない(エンジン始動出来ない)
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1.フューエルポンプコントロール系統
2.イグニッションコイル系統
3.インジェクタ
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正常クランキングできる(始動困難)
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1.スタータ信号系統
2.スロットルバルブ系統
3.フューエルポンプコントロール系統
4.イグニッションコイル系統
5.スパークプラグ
6.圧縮
7.インジェクタ
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エンジン冷間時始動困難
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1.スタータ信号系統
2.スロットルバルブ系統
3.フューエルポンプコントロール系統
4.インジェクタ
5.イグニッションコイル系統
6.スパークプラグ
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エンジン通常暖機時始動困難
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1.スターター信号系統
2.スロットルバルブ系統
3.フューエルポンプコントロール系統
4.フューエルシステム
5.イグニッションコイル系統
6.スパークプラグ
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ファーストアイドリング不調
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1.スロットルバルブ系統
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基準値より高いアイドリング不調
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1.スロットルバルブ系統
2.ECU電源系統
3.ニュートラルスイッチ系統
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基準値より低いアイドリング不調
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1.スロットルバルブ系統
2.ECU電源系統
3.ニュートラルスイッチ系統
4.インジェクタ
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規則的変動を伴うアイドリング不調
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1.スロットルバルブ系統
2.インジェクタ
3.イグニッションコイル系統
4.圧縮
5.フューエルポンプコントロール系統
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ハンチング
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1.スロットルバルブ系統
2.ECU電源系統
3.フューエルポンプコントロール系統
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息つき、加速不良
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1.インジェクタ
2.フューエルポンプコントロール系統
3.イグニッションコイル系統
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消音器内爆発、アフターファイア
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1.イグニッションコイル系統
2.スパークプラグ
3.インジェクタ
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サージング
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1.フューエルポンプコントロール系統
2.スパークプラグ
3.インジェクタ
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エンジンストール (始動直後)
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1.フューエルポンプコントロール系統
2.スロットルバルブ系統
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エンジンストール (アクセルペダルを離した後)
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1.インジェクタ
2.スロットルバルブ系統
3.エンジンコントロールコンピュータ
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エンジンストール (NレンジからDレンジにシフト後)
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1.ニュートラルスタートスイッチ系統
2.スロットルバルブ系統
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