Toyota Scepter XV10 (1991–1996)

В 1990 году Toyota заменила на японском рынке Camry в кузове V20 на кузов V30, однако зарубежные рынки получили новый, так называемый «широкий» вариант V30, известный как XV10. V30, будучи незначительно больше предшественника все еще вписывалась в так называемую пятую категорию автомобилей (ширина менее 1700 мм и длина менее 4700 мм), что позволяло экономить японским покупателям на налогах. Однако на американском рынке такие небольшие размеры седана выглядели угрозой его продажам. Созданный в результате автомобиль XV10 стал вторым после Corolla всемирным автомобилем Toyota. В Японии этот автомобиль продавался под именем Scepter, так как Camry все еще продавалась в кузове V30.

Начальные комплектации Toyota Scepter предлагались с 4-х цилиндровым двигателем 5S-FE объёмом 2.2 л (прямой наследник 2-х литрового 3S). Альтернативой были 3-х литровые V-образные шестерки 3VZ-FEи 1MZ-FE.